Criado na Tchecoslováquia como Lehký tank vzor 35(tanque leve tipo 35), eles foram usados por seu país natal até que a Alemanha Nazistas o invadiu e os eslovacos aproveitaram a deixa para declarar sua independência. Dos mais de 400 LT vz 35, mais de 200 ficaram com os alemães, 50 passaram para os eslovacos e o restante foi dividido entre romenos, búlgaros e húngaros, sendo usados nas linhas de frente até idos de 1942.
Com os tchecos, os LT-35 operaram contra sabotadores alemães e tchecos que estavam instabilizando a população dos sudetos e tiveram de enfrentar ucranianos, poloneses e húngaros. Com a invasão alemã, alguns veículos desertaram para a Romênia.
Em mãos alemãs, os agora "35(t)" sofreram alguns upgrades(notadamente no sistema de comunicação dos tripulantes, substituindo as luzes por intercomunicadores) e foram adicionados ao inventário da Wehrmacht, sendo usados nas operações subsequentes da Batalha da França, Bálcãs e URSS. À essa altura, os 35(t) começaram a ser postos na retaguarda e convertidos para rebocadores blindados.
Os romenos os usaram bem mais, mesmo com as limitações dos cortes de produção e estavam presentes no cinturão de Stalingrado, defendendo os flancos alemães. Após a Operação Urano, alguns foram perdidos e diversas unidades dos R-2(como eram chamados localmente) foram amalgamadas e reenviadas à frente de batalha. Adaptações do canhão 88mm alemão e do 75mm romeno, além do 76,2mm soviético foram estudadas para uso no chassi que seria convertido para caça-carros.
Os eslovacos mantiveram os seus LT-35 longe da ação, sabotando deliberadamente seus veículos para mantê-los por perto para quando os militares descontentes os usassem para um golpe contra o regime, conforme feito em 1944.
-Nível 4;
-185 peças;
-Dois carros representáveis; e
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