Sobre o KaMAZ 4310 1/35 ICM
Inicialmente planejado em 1971, o novo caminhão utilitário da então URSS vinha com diversas inovações, como cabine sobre o motor("cabover"), uso de pneus individuais na ponta de cada eixo(em vez do rodada duplo, comumente fisto em veículos civis), tração integral, novo motor de 210cv e capacidade de carga de 6t. Quando a produção maciça começou em 1981, a família 4310 começou a equipar não só a área militar, mas como a civil e foi exportada para inúmeros países. Com produção até 1995, o 4310 foi substituído pelo 43114.
Sobre o item ICM35001
- Decalques para 6 veículos diferentes(incluindo Rússia, Ucrânia e URSS); e
- Motor V8 YaMZ-740 detalhado