Dassault Mirage IIICJ Hobbyboss 1/48

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Sobre o Dassault Mirage IIICJ

Projetado no início da década de '50, a Dassault-Breguet tinha atendido ao pedido da Armeé de l'Air para criar uma aeronave interceptadora supersônica para patrulhar os céus franceses no caso de um ataque do bloco comunista liderado pela URSS. Designado MD-550,  protótipo voou sem problemas sérios, mas com desempenho abaixo do esperado, levando os ténicos a fazerem diversas alterações, gerando duas subvariantes: os MD-550-01 e -02, ambos chamados de Mirage(I e II, respectivamente). Mesmo com as melhorias, a introdução de bombardeiros supersônicos pelos 2 lados da cortina de ferro exigiu que todo o projeto fosse repensado, pois a aeronave tinha que ter um aumento dramático no desempenho, mantendo o mínimo de peso possível.

Essa evolução levou ao Mirage IIIA que tinha múltiplas funções e capacidade de Mach2 comprovada por pilotos de teste em condições especiais. Logo, os A passaram a ser distribuídos pela França. Para treinar os pilotos, foi criado o IIIB com comando dual e a primeira versão realmente capaz de voo em mach 2 normal seria a próxima variante, o IIIC, produzida em números maciços. O baixo custo do avião e o bom desempenho logo atraíram enxames de interessados. Israel, vivendo dias de conflito declarado com seus vizinhos, comprou mais de 70 desses ágeis caças que foram personalizados de acordo com as especificações da Heyl ha Avir: aviônicos mais simples e remoção dos foguetes SEPR-66. Essa versão recebeu o nome de IIICJ.

A aeronave operou brlhantemente nas mãos dos caçadores israelenses, sendo um adversário temível nos encontros contra MiGs e Hunters sobre o Oriente Médio. Por isso a IAI começou a desenvolver versões locais baseadas no delta como o Nesher, Dagger e Kfir.

Sobre o item HY80316

  • Decalques para duas versões da IAF;e
  • 183 peças.