A perfeição é uma qualidade intrínseca dos alemães. Quando eles fazem carros, isso fica jogado na cara: por mais impressionantes que sejam, não se veem firulas e nada que não seja absolutamente funcional. No Audi R8 tudo tem um propósito: levá-lo do ponto A ao ponto B o mais rápido possivel, seja no asfalto, cascalho, neve, lama ou chuva.
Para isso, o sistema de tração Quattro desenvolvido pros carros de rali do saudoso Grupo B está lá: fazer o R8 desgrudar não é tarefa das mais simples. Para empurrá-lo, o V8 32v FSI 4,2l fabricado na Hungria entrega algo em torno de singelos 440hp que são distribuídos pela tração permanente(e adaptativa) para as rodas, na distribuição 70(tras.)/30(diant.). Como a carroceria é de alumínio com várias peças de fibra de carbono, a relação peso-potência é mais que favorecida. O melhor de tudo é que ele é dócil o suficiente até pra sua avó dirigir!
Como se não bastasse, ainda há aquele conjunto ótico matador com leds...
Parcelas | Total | |
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1 x | de R$167,09 sem juros | R$167,09 |
2 x | de R$83,55 sem juros | R$167,09 |
3 x | de R$55,70 sem juros | R$167,09 |
4 x | de R$44,94 | R$179,77 |
5 x | de R$36,48 | R$182,38 |
6 x | de R$30,83 | R$185,00 |
7 x | de R$26,81 | R$187,66 |
8 x | de R$23,79 | R$190,35 |
9 x | de R$21,45 | R$193,06 |
10 x | de R$19,58 | R$195,78 |
Parcelas | Total | |
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1 x | de R$167,09 sem juros | R$167,09 |
2 x | de R$83,55 sem juros | R$167,09 |
3 x | de R$55,70 sem juros | R$167,09 |